待续………………

长达8周横跨8月到10月的实习结束了，我的生物钟也终于恢复了正常，再也不用每天四点二十听那催命般的闹铃，再也不用在大家都在玩闹的时间早早睡觉，此刻我才有时间坐在电脑钱敲打我的心情，实习过后留给我的是一个个深刻的烙印，比如有时早上会突然醒来，想想今天该坐那个车，去那个Tour，心里暗暗祈祷Kübel的数量千万别超过400，还有见到了SRD的Müllauto总会有种亲切感，不自觉的对着车里的司机招手，不管在哪看见三四十岁又穿着背带裤的人打招呼的词总是不自觉的一句Moi，还有很多很多，之所以现在写下只是想在记忆和激情冷却下来之前把自己的感觉都记录下来方便以后回忆。
August
严格的说实习是从9月1日开始的，但是日期赫然是8月26－10月20，原因是八月的最后几天都跟着Herr Berthla和Frau Demiri一起熟悉路况，他俩也是为了帮我快点找到感觉，说实在的开始我真的觉得实习很难，因为很多东西需要记住，比如车的尺寸，路对于各种不同行驶情况的宽度要求和各种各样乱七八糟的Ausnahme，各种Wendemöglichkeitsanlage的尺寸还有一些默认的标准等等，当时就想打开脑袋把那本说标准的A4大册子装进去。八月的天气还是很热的，因为我要和他俩一起先做一些Außendienst的活，然后才是轮到给我指路况，其中很多让人觉得怀念的瞬间，Herr Berthla突然跟在后排昏昏欲睡的我说起前方的路况时，还有我们三人一起在路边暴搓Dörner还有之前狂找停车位。总之三四天的时间很快，适应期结束了，真格的要来了……
September
整个一个月都辗转与SRD和Amt für Stadtgrünn und Abfallwirtschaft之间，基本上是两到三天的Mitfahren然后是一天在办公室录入记录的内容，我的工作说起来其实也挺简单就是记录一下整个Tour的路况信息，为了做一个统计，然后可能会有一些路段的改造工作。我的第一个Tour的Partner是Lehmi和Uwe Andera，不过话说SRD的叫Uwe的人还真多，第一天我糊里巴都的跟着他们一路收垃圾，然后去机场那边倒垃圾，他们两人都很有趣，Lehmi尤其的搞笑，总是粗口不断，印象最深的就是在一个停着两辆车的路口，我们的车无法通过，他就长按着喇叭冲着窗外喊，du Scheisse, ich will durch. Lehmi可能是开车最快的一个司机，在普通公路上他都能把我们的LKW开到60kmh，绝对是个纯爷们。

 

未完待续